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起源...
早再被媒體大肆喧嚷前，去年四月就開始接觸到Uber Eats
當時新用戶還能一次存好幾十張100元折扣券使用，真的是爽爽吃免錢飯
自己邊叫Uber Eats吃時也覺得此行業頗有趣，礙於已即將有正職工作要去
因此無法投身於Uber Eats外送行列
後來沒多久辭職後
便開始研究Uber Eats如何加入
看著網路上分享文說有多好賺多好賺啥的，媒體也不斷再報導
更是讓我覺得很有興趣加入Uber Eats
於是...便加入了Uber Eats開始外送
首先!要如何加入?加入條件有什麼?
基本上只要有機車駕照、行照、身分證、能騎的車一台、無犯罪紀錄(需要去申請良明證)、機車強制險，就可以去申請加入了!
條件門檻相當低，絕大多數人都能輕易加入
而去哪申請加入?
當時我申請時還能直接把資料帶齊跑去服務中心申請
現在只能線上開通，無法什麼資料都沒上傳就跑去服務中心了!!
所以必須先在家自行上傳好文件並確認後才能領取保溫包申請網址在此
至於保溫包是否還能自取或只能宅配，這點我不是很確定，看官網上說明是這樣!說明在此
需要注意的是註冊會員時，有個推薦序號可以登記，跑了50趟會有推薦獎金500元可以拿
推薦序號只能在一開始註冊時輸入，所以要註冊時最好記得輸入，以免錯失就沒了~~~
我的 Uber Eats推薦碼:4WL8AB (跑"北北基"地區的才適用)
拿到保溫包基本上就可以開始上路了!
但是...
第一週沒有任何獎勵，沒有區域加乘，也沒有趟次獎金
我因為剛好強制險過期，第一週無法跑，所以沒遇過，只聽說而來
不缺錢的話我是覺得第一週沒任何獎勵不如不要去跑...
感覺會跑得很辛酸...畢竟現在一單平均才60元...沒了加乘&趟次獎金後真的是很少...
司機APP部份，有模擬器可以實際操作看看就不多贅敘了(畢竟講在多不如實際動手做一遍嘛~)
再來說說上路需要自己掏腰包準備的配件:
1.手機架(必備!!!除非你/妳當過郵差或開小黃或其他我沒想到的職業，台灣街道地圖直接印在腦海，不需導航!!)
2.行動電源(需求程度看個人，有些人機車就能充電，也沒用行車記錄器，基本上就不需要。有需求建議是帶電容量1萬以上的，起碼才足夠在外撐上8小時up)
3.行車記錄器(現在已經不是自己騎好車就沒問題了，越來越多騎車亂七八糟的，還不知會送到什麼樣的客人手上，自保也是很重要的!!當然也是看個人需求)
4.手機防水袋(遇到下雨手機不想浸水就備著吧!!)
5.雨衣(這個建議是上下分開一套的，不要穿那種一件式的，而且防水好一點的，不然遇大雨一樣濕)
6.飲料杯架(最好是那種海綿6格的(能吸震)，不過完成150趟就能去服務中心領了(但是缺貨很嚴重，都達標兩個月了還沒收到可以領取的通知...)，目前我是用飲料店附贈的4格*2暫時撐一下!)
7.電話費&網路費(有時會需要打給客人，是算市話，很貴的~~~為此我辦了XX之星雙11方案，市話送超多，沒在怕!!哈哈哈。網路部分，如果純送餐使用，一個月20G絕對是夠用!!)
8.塑膠袋(最好自備幾個大、中、小的塑膠袋，有些店不會給袋子，客人又點很多時，會派上用場的!!)
9.大包衛生紙(拿來填補空隙真得很好用!!)
以上其實網路上已經很多人分享過，內容大致相同，接著就來說說實際上路經驗吧!
第一天我早上7點半就出門，直接在家樓下等單
末約半小時後第一單終於出現，很幸運取餐跟送餐只在附近而已
整趟行程花8分鐘賺了55元
當時心想:哇賽!!!真好賺
於是帶著準備大賺一翻的心情等待下一單
結果...等了快一小時才出現第二單..而且還送到很遠的地方
花了我半小時騎過去加完成送餐，又花了快半小時騎回來(因為跑去不熟的地方不敢接單)
時間來到10點21分我才接到第三單，不過後來就幾乎是陸續接到單(但不是一送完就接到，還是有晃了一下)
送完第七單接近中午1點，太早出門又餓又累我就先回家吃飯了
下午2點左右再次出門，等了半小時多才接到一單
雖然跟第一單一樣取餐跟送餐只在附近而已，但我已身心俱疲第一天就以八單做個收尾下班
隔天知道早上沒啥單只是浪費體力，我早上10點多才出門
送到下午2點半，完成七單，也完成趟次獎勵，我就回家了
(一開始新手趟次應該都是5/15/35這樣!)
兩天大約上線9小時，我賺了1160元(包含趟次獎金)
時薪約128元，但嚴格說起來那只是我上線的時數，還不包含我下線騎回熟悉區的時間
雖然時薪比起外面工作還要低，但換來一個自由的靈魂
沒有上面叮著你/妳做事，也沒有需要費心相處的同事
只要專心做好取餐跟送餐的動作，何樂而不為?
當初看上這份工作也因為它的自由度!
但是...問題來了
跑了一週之後單數跟薪水，後來我再也達不到(新手單多傳說?有人說因為要讓你/妳趕快還保溫包的債...)
差不多的出門時間跟一樣的地點跑單等單
我時常兩天達不到15趟，拿不到趟次獎金(雖然有三天時間，但有一天我幾乎會出門XD)
導致我平均時薪只有95~110左右
原本在中和區跑，輾轉到板橋區也不見起色
蹲點&到處繞的接單模式也都嘗試過
中午時段跑從來沒有過一單接著一單，忙得喘不過氣來的程度，假日亦是如此
為此我還製作了一份店家地點的地圖(但幫助也不大)
也許真的是我還沒摸索夠哪個時段熱點到底在哪，也跑得不夠認真，也沒開啟現金單
我只跑中午(一開始還以為跑個中午時段就能有千元左右...太天真了)，下雨也不出門跑
跑了一個月就感覺是個吃力不討好的工作
一直到了過年期間才稍有起色
平常中午時段我大概就平均只有4單
過年那幾天就飆到了7、8單，下午單也算是都有
總算也體會過一單接著一單來的感覺
雖然是因為過年的關係，但也因此找到了自己喜愛的蹲點處
過年後中午時段也是能接到8單左右(不是一定!!!)
但其實也沒好到哪裡去
最好成績也只有過時薪200，也就這麼一次而已，其餘平均時薪只有120左右
重點是!!!能不能賺?
我相信還是可以的，但就是要多跑，趟次獎金一定要拿到，不然時薪會壓低很多
多熟悉一點熱門店家在哪裡，什麼時段單多什麼時段單少，哪條路比較好走都很重要
我相信跑久了應該時薪就能提高一些
畢竟我才跑快三個月而已，也只跑中午也無法傳授些什麼好絕竅
只是想讓大家知道目前的上路情況~
再來分享一下一些送餐的心得!
目前遇到最頭痛的就是熱飲類
尤其是杯蓋長得像7-11美式咖啡那種的最討厭
每次送都必從蓋上滲漏出來
有一次我接到送2杯咖啡，從板橋一路送到新莊，超級遙遠!
結果送到達時一杯剩8分滿，還算還好
最慘的是另一杯只剩6.5分滿...當下真的是冏
還好到目前為止還沒被負評，真是好佳在...
再來就是湯類，有些湯的蓋子超爛，軟趴趴的，蓋也蓋不是很緊
稍微一擠壓整碗就變形，就會漏出湯汁來
但不把它固定好又怕翻倒，也是個不好對付的餐點之一
然後取餐之前最好看一下餐點有什麼
不行的單就適時放棄吧!
我是還蠻討厭接到速食店的單
要是3個套餐以上基本上就直接棄單了
因為沒手拿那麼多，裝備也不足，只有一個大包頗不便
速食店飲料不小心東倒西歪就很容易噴灑出來
而且麥當勞也有咖啡，玉米濃湯亦是個麻煩!!
所以我寧願去找下一單，也很少在速食店附近徘徊
目前遇過最大訂單是30杯飲料
礙於包包內有裝不少填充空隙物，空間不足情況下，思考過後沒多久就被我棄掉了..
雖然說做這行還東挑西挑訂單內容而不送，但...大多數人不就是看在自由度高才來做
而且一趟也才60左右，何苦把自己搞得累個半死消耗掉體力去跑之後的單..
當然每個人見智不同，也沒什麼好對或錯，只有自己願不願意而已囉!
再來是接單時最好注意一下取餐的地點
如果不想過橋，那種在橋附近的店就盡量少接少去
有非常高機率會把你/妳帶過橋
不過新手接不太到單時很容易就不管三七二十一
先接再說!!
然後就搞得自己橋邊兩頭跑(就是我XD)
因為取餐後才能看到送餐點，那時就已經無法棄單
所以只能跑了!!
當然對於走到哪就跑到哪的人來說可能就不是那麼介意了
我是不喜歡離開自己熟悉的區域啦!
本身就已經方向常搞不清楚了!
要是去陌生地帶肯定要花上更久時間去了解路線怎麼走，相當費時
有些橋上下都要繞一大圈才能走也很費時
還有就是接多幾次某店家的單，大概就能知幾乎會送去哪個區域
如果會常常跑去自己不熟的地方就可以考慮
結論!
這份工作真的要賺還是可以，但絕對不好賺!
除了薪水很不固定之外，現在外送員太多了，導致時常都是在等單狀態
有時充滿幹勁，決定今天要跑個多少錢或多少單才回家
但是出門後卻是一直在等單，整個精力就被耗盡，最後只能抱著失落與無奈回家
真的是只有自由這部分可取而已，其餘Uber Eats給的福利基本上現在已經沒有了
我剛加入時中午時段還能有1.6的倍率，現在只看得到1.2
然後Uber Eats外送員本身自己叫餐吃也沒給點優惠
更不用說國定假日出來跑能有翻倍時薪，完全是無的!
對於Uber Eats來說現在一堆外送員，能夠讓餐點做好馬上有人能接單去送
他們根本不缺外送員，相對下就是給的錢越來越少
我去過兩次服務中心，隨便預估一下每次都有至少10幾20個人在等開通
可想而知，只要有人肯跑，Uber Eats就只會給越來越少的果實
順便附上最慘的一次
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